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变压器的结构

浏览:18    发布日期:2026-04-12

变压器主要由铁芯、绕组、绝缘结构、油箱及附件五大部分组成。

一、铁芯

作用:构成磁路,传递磁通量。

结构:

用硅钢片叠压而成,减少涡流损耗。

分为芯式和壳式,电力变压器多用芯式。

形状:常见为 “日” 字形或框形,绕组套在铁芯柱上。

二、绕组(线圈)

作用:构成电路,实现电压变换。

分类:

高压绕组:匝数多、导线细。

低压绕组:匝数少、导线粗。

排布:

一般低压绕组靠近铁芯,高压绕组在外,绝缘更安全。

材料:漆包铜线或铝线。

三、绝缘结构

层间绝缘:绕组每层之间的绝缘纸 / 绝缘漆。

对地绝缘:绕组与铁芯、油箱之间的绝缘。

引线绝缘:高压出线端的瓷套管。

四、油箱与变压器油

油箱:钢制外壳,盛装变压器油。

变压器油:

绝缘

散热冷却

灭弧、防腐

五、主要附件

套管

高低压引出线的绝缘装置,高压侧为大瓷套管。

散热器 / 散热片

散发运行产生的热量,大功率用强油循环冷却。

油枕(储油柜)

补偿油的热胀冷缩,减少油与空气接触,延缓老化。

吸湿器(呼吸器)

吸入空气时过滤水分,保持油干燥。

分接开关

调节高压绕组匝数,微调输出电压(±5%、±2×2.5%)。

瓦斯继电器(气体继电器)

内部故障产气或油流涌动时报警 / 跳闸,保护变压器。

温度计

监测上层油温,防止过热。

净油器

吸附油中杂质,保持油质良好。

简化总结

核心:铁芯 + 绕组

外壳:油箱 + 变压器油

辅助:套管、散热器、油枕、吸湿器、分接开关、瓦斯继电器、温度计


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